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兴宇软轴生产的软轴控制器广销***，常年为柳工、厦工等厂家提供优质的机械软轴控制器。

手制动器的操作要领以上提式手制动拉杆为例，拉紧和放松手制动拉杆操作的步骤如下：(

1)拉紧时。右手五指握住手制动拉杆用力向上拉紧此时仪表盘驻车制动警告灯亮。

2）放松时。右手五指握住手制动拉杆先向上用力提起后，用拇指压下制动拉杆顶端的按钮，再将制动拉杆放松至底部。此时，驻车制动解除，驻车制动警告灯熄灭。

操作注意事项

1)不管在任何情况下停车，人离开车时都要拉紧手制动拉杆．应养成良好的习惯。手制动器使用时必须拉紧手制动拉杆，否则起步时易忘记放松手制动拉杆，强行起步行车会造成后制动片的严重磨损。

2)当车辆起步时，驾驶员感觉车辆起步沉重或不能起步，应首先考虑驻车手制动拉杆是否还未放松，观察驻车制动警告灯是否熄灭。

兴宇软轴主要有两大类产品，软轴及软轴控制器，一千多个品种，广泛应用于汽车、工程机械、农业装备、矿山机械、船舶、起重运输机、航空、国防、装备等领域，用户覆盖国内上百家大、中型知名企业。公司全力推行TS16949及QS9000国际质量体系，为客户提供优质的产品。采用双回路的气制动系统，在车速较高时，记者一脚将制动踏板踩到底，整个制动系统反应敏捷，车速迅速下降，整个刹车距离非常短，为行驶的安全提供了保障。

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传统的装载机变速器一般采用机械式换挡，通过多个杠杆机构推拉变速阀杆，达到换档的目的。这种结构虽然能实现远距离换挡，但杠杆机构往往很复杂，间隙调整很麻烦，而且由于磨损，必须经常调整间隙，否则会出现乱挡或无挡现象。这种结构占用空间大，空行程也较大，制造工艺复杂，安装困难，维修不方便，缺点较多。液压先导操纵的机型已经比较普遍，但是由于整机成本及操作习惯上的考虑，还不是主流配置。 为了提高装载机变速换挡系统的可靠性，研制的新型变速软轴控制器，在我载机上批量使用，它克服了原变速换挡结构易跳挡，空行程大，挡位不明确等缺点，效果较好。